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山東青島：改革賦能新能源汽車發展
來源： 新華社2025-04-30 10:37:25
《經濟參考報》4月29日刊發記者李昱佑采寫的文章《山東青島：改革賦能新能源汽車發展》。文章稱，近年來，新能源汽車發展迎來前所未有的變革，充電基礎設施的高質量發展已成為推動綠色出行的重要一環。在改革的浪潮中，國網青島市黃島區供電公司以數字化技術為驅動，通過智能電網建設、充電網絡優化及車網互動試點，全力服務新能源汽車產業，為青島西海岸新區打造低碳交通體系提供堅實電力支撐。
??數字賦能充電基建 提升服務效率
??在黃島區沈海高速服務區充電站，新能源車主王先生通過手機App提前做好充電規劃。“以前擔心充電排隊，現在站點多了，還能實時查看空閑樁位，方便多了。”王先生表示。“我們利用數字化手段優化充電站管理，過去需要4-5小時完成的業務調度，現在僅需1-2小時。”國網黃島區供電公司市場營銷部主任劉棟介紹，該公司還通過人工智能分析充電高峰時段，動態調整電力供應策略，確保充電設施高效運行。
??車網互動試點先行 探索新型電力市場
??2023年底，國家能源局發布的《加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》提出在長三角、京津冀魯等地開展車網互動試點。國網青島市黃島區供電公司積極響應，將探索新型電力市場作為國企改革深化提升行動重要任務，在轄區內推動“光儲充”一體化示范站建設，探索電動汽車參與電網調峰的新模式。
??新能源汽車不僅是交通工具，還可作為移動儲能單元，在用電低谷時充電、高峰時反向送電，助力電網削峰填谷。目前，該公司已在部分商業區試點V2G（車輛到電網）技術，未來計劃推廣至居民小區，讓新能源車主在電價低谷時充電、高峰時售電，實現經濟與環保雙贏。
??優化農村充電網絡 助力新能源汽車下鄉
??隨著新能源汽車下鄉政策推進，西海岸新區農村充電需求快速增長。國網青島市黃島區供電公司聯合當地4S店推出“聯網通辦”服務，村民購車后可“一站式”完成充電樁報裝，大幅縮短審批時間。同時，在鄉鎮機關、交通樞紐等區域布局公共快充樁，并試點“統建統服”模式，解決偏遠地區無快充問題。
??“以前村里充電樁少，現在供電公司直接在村委會安裝了快充樁，再也不用跑遠路充電了。”黃島區杻杭村村民李女士說。截至2025年3月底，山東省充電基礎設施保有量達117.35萬臺，同比增長89.7%。
??“未來，我們將繼續深化數字化技術應用，推動充電設施與新型電力系統深度融合。”國網青島市黃島區供電公司運檢部主任張謙說。根據規劃，到2025年，該公司將建成覆蓋全域的智能充電網絡，積極運用技術創新和服務模式創新，為綠色出行注入強勁動力，助力實現“雙碳”目標，并依托山東電力現貨市場，進一步降低綠電充電成本，讓更多車主享受清潔能源紅利。在數字化與能源改革的交匯點上，一幅更加智能、低碳的交通圖景正在青島西海岸徐徐展開。
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